天津大无缝钢管厂2018年钢铁行业概览 .天津等地已经开始组建当地债券公开发行承销团。人民币创10年最大涨幅 美元指数或周期性见顶：2月15日离岸、在岸人民币汇率一度双双突破6.51大关。当日人民币兑美元汇率中间价6.5118元，剔除数据不完全企业，18家业绩预增，10家略增，12家扭亏；14家预减，21家略减，25家亏损。按照预告净利润最大变动幅度来看，净利润同比下滑企业达45家，占比达五成以上。在25家业绩亏损的企业中，有22家是首亏。中国造船业硬着陆：受全球经济和国际贸易低迷影响，中国造船业2015年深陷困境，截止2月15日，在整理的15家上市船企中，7家已经发布2015年业绩预告，2家预亏，2家盈利减少，3家盈利预增，粗略计算下净利润预亏约为71亿元，多地出现船企破产潮。全球产能过剩问题严重，每年的新增订单在5000万载重吨左右，实际的造船能力在1亿载重吨。消费税或改为中央地方共享税 去年征收超万亿元：作为财税改革中税制改革的重要内容之一，消费税未来或改为中央和地方共享税。其中，划归中央收入的税目仍然由国税部门征收，而划归地方收入的税目则改为由地税部门征收。上述改革方向将在全面完成营改增、合理调整中央和地方收入划分之后进行。中国高铁多个海外项目今年上马 抢食巨大经济蛋糕：2016年，中国高铁将走进美国、印尼、俄罗斯、巴西等国家，在高寒气候条件和复杂地质条件下展现先进的高铁技术。目前在建的重大项目包括中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨、印尼雅万高铁等。中国铁路设备的出口市场已遍布亚洲和欧美地区，实现了六大洲的全覆盖，铁路装备也从单纯的产品出口向产品、工程、技术、标准全方位输出转变。

五成上市煤企预计2015年亏损 27家公司累计亏损175亿元：根据中国煤炭协会的统计，2015年煤炭行业亏损面已超过八成。行业内盈利能力最好的上市煤企的业绩也逐步恶化。亏损较为严重的公司有陕西煤业、中煤能源、国投新集、平煤股份、大同煤业、神火股份、煤气化、恒源煤电、大有能源、山煤国际等，亏损幅度均达到10亿元以上。河北全省2015年钢铁工业主营收入完成9793.44亿：去年1-12月份，全省钢铁工业主营收入完成9793.44亿元，同比降低13.01%，占全省工业主营业务收入的21.84%；利税完成210.14亿元，同比降低40.05%，占全省工业利税的5.73%；其中利润完成93.11亿元，同比降低56.50%，占全省工业利润的4.27%。钢铁成中欧贸易摩擦重灾区：2月13日，欧委会官方发布公告，决定对原产于中国的进口无缝钢管、中厚板和热轧平材钢三类钢铁产品同时发起反倾销调查，并对自中国进口的冷轧钢板实施临时反倾销措施。据统计，自2014年以来，欧盟针对中国产品发起贸易救济调查共计15起，其中钢铁类产品8起，占比超过半数。铁矿石期货国际化获突破性进展：大商所近日发布通知，对《大连商品交易所保税交割实施细则(试行)》等进行修改，明确了铁矿石期货保税交割规则制度。此举意味着铁矿石期货保税交割业务落地，铁矿石期货国际化获得突破性进展。此次修改的规则包括《大连商品交易所保税交割实施细则(试行)》、《大连商品交易所交割细则》、《大连商品交易所标准仓单管理办法》、《大连商品交易所结算细则》，修改后的规则自I1606合约起开始施行。21家上市钢企预亏 重组加速政府接盘债务：中国钢铁工业协会统计数据显示，2015年全国重点钢铁企业亏损645.34亿元，亏损面50.5%。而和讯网在整理公告时发现，截止2月3日，已经发布2015年业绩预告的29家上市钢企中，8家预盈，21家预亏，其中17家由盈转亏，4家续亏。钢企不断探索去产能阵痛下的发展之路，减产、压缩成本、发展高端产能等方法频频被提及。铁路运费下调助煤企成本减百亿元：自2016年2月4日起，中国铁路总公司下调煤炭运价，每吨公里降低1分钱。铁路运费下调后，全年将为煤炭企业降低百亿元成本。此次运费下调幅度较业内预期的每吨公里降低2分钱还是有一定差距，而调价的时间点则较市场预计的4月份-5月份要早。